Европейский реванш ископаемого топлива
Энергодайджест | 9 марта 2023 г.
Несмотря на замедление роста цен на электроэнергию в еврозоне (с 41,5% в октябре 2022 года до 13,7% в феврале текущего года[1]), они остаются высокими, при этом потребителям приходится все больше полагаться на ископаемое топливо ввиду его большей доступности. На этом фоне стоимость квот на выбросы диоксида углерода в конце февраля впервые преодолела отметку в 100 евро за тонну СО2-эквивалента (см. рис. 1).
Так, согласно оценкам Ember, по итогам 2022 года доля выработки энергии на основе ископаемого топлива в ЕС достигла четырехлетнего максимума – 39,4% (для сравнения, 37,3% в 2021 году). Из них почти 16,0% приходилось на уголь, что также стало рекордно высоким показателем за четыре года (см. рис. 2), а 19,9% – на газ. Однако существенное увеличение доли углеводородного сырья в энергопотреблении региона не сильно сказалось на объемах выбросов в энергетическом секторе, которые по сравнению с прошлым годом выросли всего на 3,4%. Столь скромный рост был обусловлен сокращением выработки электроэнергии на 3% до 2 794 ТВт·ч. При этом общий объем выбросов углерода, по данным МЭА[2], и вовсе снизился на 2,5% г-к-г.
Участники европейского промышленного сектора ставят под сомнение эффективность субсидирования возросших затрат на электроэнергию. По их мнению[3], необходимо не компенсировать возросшие издержки, а снижать спрос на ископаемые источники энергии и стимулировать развитие ВИЭ. Они считают, что текущие меры нацелены на борьбу не с самой болезнью, а с ее симптомами, и в любом случае им на смену должно прийти какое-то долгосрочное решение.
Также существуют риски, связанные с ослаблением контроля со стороны государства, о которых упомянул комиссар ЕС по энергетике[4]. Он полагает, что сокращение частоты проверок грозит обернуться нарушением сроков достижения поставленных целей по декарбонизации. Пользуясь лазейками в законодательстве, угледобывающие предприятия к 2050 году могут выбросить в атмосферу дополнительные 2,2 млн т метана, что эквивалентно годовым объемам выбросов Чехии и Бельгии вместе взятых[5].
Таким образом, возникает все больше сомнений относительно того, сможет ли ЕС к 2030 году сократить выбросы на 55%, как было заявлено ранее. В текущих условиях, когда все сложнее найти компромисс в вопросах сроков достижения целей по декарбонизации (как, например, в случае с решением по поэтапному отказу от двигателей внутреннего сгорания[6]), не исключено, что придется поступиться некоторыми принципами и признать, что столь скорый отказ от ископаемого топлива может привести к слишком серьезным экономическим проблемам.
Также существуют риски, связанные с ослаблением контроля со стороны государства, о которых упомянул комиссар ЕС по энергетике[4]. Он полагает, что сокращение частоты проверок грозит обернуться нарушением сроков достижения поставленных целей по декарбонизации. Пользуясь лазейками в законодательстве, угледобывающие предприятия к 2050 году могут выбросить в атмосферу дополнительные 2,2 млн т метана, что эквивалентно годовым объемам выбросов Чехии и Бельгии вместе взятых[5].
Таким образом, возникает все больше сомнений относительно того, сможет ли ЕС к 2030 году сократить выбросы на 55%, как было заявлено ранее. В текущих условиях, когда все сложнее найти компромисс в вопросах сроков достижения целей по декарбонизации (как, например, в случае с решением по поэтапному отказу от двигателей внутреннего сгорания[6]), не исключено, что придется поступиться некоторыми принципами и признать, что столь скорый отказ от ископаемого топлива может привести к слишком серьезным экономическим проблемам.