В последние годы рост сборов по моторным видам страхования тормозили низкие объемы выдачи автокредитов, что во многом являлось следствием большой процентной составляющей в общей стоимости покупки. Повышение ставки НДС и утилизационного сбора увеличивает стоимость самого транспортного средства. В связи с этим снижение процентной составляющей, скорее всего, не приведет к симметричному снижению конечной стоимости приобретения новых автомобилей и резкому росту спроса на них.

Таким образом, в 2026 году рост сборов по моторным видам страхования будет в большей степени обусловлен не увеличением количества новых полисов, а ростом их стоимости в связи с удорожанием запчастей и ремонтных работ.