Налоги
Ставка НДС 0% при международных перевозках товаров по территории РФ: новые ограничения
28.06.2024 г.
С 1 июля 2024 года вступают в силу изменения, внесенные Федеральным законом № 92-ФЗ (далее – «Закон»), в части применения ставки НДС 0% при транспортировке товаров по территории РФ в рамках международной перевозки (транспортировки) товаров.
При международной перевозке применение корректной ставки НДС на «российском этапе» является актуальной проблемой как для перевозчиков и экспедиторов, так и заказчиков транспортировки. С одной стороны, судебная практика формируется таким образом, что услуги по перевозке товаров и транспортной экспедиции в рамках международной транспортировки подлежат обложению НДС по ставке 0%, даже если часть перевозки осуществляется исключительно по территории России. Однако на практике многие транспортные и логистические компании применяют ставку НДС 20%, занимая для себя консервативную позицию. Такой подход приводит к негативным последствиям, прежде всего, для заказчиков транспортных услуг: им может быть отказано в вычете предъявленного НДС.
Целью изменений, которые вносит Закон, было разрешение сложившихся практических противоречий. Однако, несмотря на обозначенную цель, на наш взгляд, неопределенность по некоторым аспектам обложения НДС международной транспортировки остается. Например, на практике могут возникать затруднения в применении логистическими компаниями 0% ставки НДС к транспортировке по территории РФ в рамках международной перевозки, когда «российский этап» является частью мультимодальной перевозки. В этом случае перевозчику требуется документально подтвердить вывоз / ввоз товаров с территории РФ в качестве одного из перевозчиков для целей обоснования правомерности применения 0% ставки НДС, что, по сути, означается, что перевозчик должен заранее убедиться, что он будет перечислен в списке перевозчиков в транспортных, товаросопроводительных или иных документах, подтверждающих вывоз / ввоз товаров с территории РФ. Представляется, что на практике добиться оформления указанных документов таким образом будет проблематично. Далее обо всем по порядку.
Обзор новых правил применения ставки НДС 0% при транспортировке товаров по территории РФ в рамках международной перевозки (транспортировки)
С 1 июля 2024 г. пп. 2.1 п. 1 ст. 164 НК РФ дополняется положением о том, что услуги по перевозке ввозимого на / вывозимого с территории РФ товара и транспортно-экспедиционные услуги по организации такой перевозки не будут подлежать обложению НДС по ставке 0% при одновременном соблюдении следующих условий:
- Налогоплательщик – поставщик услуг осуществляет перевозку товара только между пунктами, находящимися на территории РФ.
- Налогоплательщик – поставщик услуг не указан в транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документах, подтверждающих вывоз / ввоз товаров с территории РФ в качестве одного из перевозчиков.
Таким образом, при соблюдении вышеуказанных условий рассматриваемые услуги будут подлежать обложению НДС по стандартной ставке 20%.
При этом вышеуказанные изменения формально не отменяют возможность применения ставки НДС 0% (при наличии соответствующего документального подтверждения) в ситуации, когда оказываются транспортно-экспедиционные услуги и услуги по предоставлению железнодорожного подвижного состава и (или) контейнеров для осуществления перевозки или транспортировки железнодорожным транспортом (далее – «ж/д транспорт») экспортируемых (реэкспортируемых) товаров, когда пункт отправления и пункт назначения находятся на территории РФ.
Открытым остается вопрос о влиянии указанных изменений на ставку НДС, применяемую в ситуации, когда оказываются транспортно-экспедиционные услуги и услуги по перевозке или транспортировке ж/д транспортом импортированных товаров, когда пограничные станции и пункты назначения находятся на территории РФ. Представляется, что оказание таких услуг по-прежнему возможно облагать НДС по ставке 0% (при наличии соответствующего документального подтверждения). Тем не менее, рекомендуем отслеживать разъяснения ФНС России и (или) Министерства финансов РФ по данному вопросу или самостоятельно обратиться за разъяснениями к указанным ведомствам, поскольку официальных писем они еще не выпускали.
Дополнительно стоит отметить, что с 1 апреля 2025 года упростится перечень документов, с помощью которых налогоплательщики, организующие международную перевозку товаров ж/д транспортом, должны будут подтверждать ставку НДС 0%. В частности, такие налогоплательщики должны будут представлять налоговым органам реестры в электронной форме, которые будут содержать данные из документов, относящихся к международной перевозке. Обращаем внимание, что сбор и хранение документов, на основании которых формируются реестры, все еще остается обязанностью налогоплательщика, так как налоговый орган вправе запросить документы, информация из которых отражается в реестрах, в соответствии с нормами налогового законодательства РФ.
Что указанные изменения означают для бизнеса?
Указанные изменения в отношении применения ставки НДС 0% на «российском этапе» международной перевозки товаров могут потребовать пересмотра текущего подхода к исчислению и уплате НДС в России.
В частности, налогоплательщикам – поставщикам услуг по транспортировке в рамках международной перевозки следует:
- Провести анализ текущих договоров и сделок на предмет необходимости изменения применяемой налоговой ставки.
- В случае перехода на отличную, от применяемой, ставку НДС необходимо настроить учетные системы согласно новыми требованиями налогового законодательства РФ, обновить процесс документооборота с целью формирования реестра для подтверждения обоснованности применения ставки НДС 0%.
- Встает коммерческий вопрос при изменении налоговой ставки для конкретных операций и договоров, что влечет необходимость проведения переговоров с контрагентами и внесение соответствующих изменений в договоры и первичные документы.
Заказчикам услуг транспортировки и / или транспортно-экспедиционного обслуживания также следует провести инвентаризацию имеющихся договоров, проверив со своей стороны аспекты, аналогичные озвученным выше.
Чем Б1 может помочь?
Команда Б1 готова предоставить профессиональные услуги при обсуждении вопросов, связанных с изменениями в части применения ставки НДС 0% при транспортировке товаров по территории РФ в рамках международной перевозки товаров. Наши услуги включают следующие аспекты:
- Анализ соответствия сделок новым условиям применения ставки НДС 0%.
- Налогово-юридическую экспертизу действующих договоров и иных документов на предмет необходимости пересмотра / включения в них налоговых и / или коммерческих оговорок.
- Обоснование налоговой позиции с точки зрения применения ставки НДС 0% в рамках коммуникации с налоговыми органами РФ.
- Взаимодействие с Федеральной налоговой службой России и / или Министерством финансов РФ по вопросам разъяснения новых ограничений применения ставки НДС 0% на «российском этапе» международной перевозки товаров.
- Донастройку учетной системы для корректного учета НДС в зависимости от применяемой налоговой ставки и необходимости ведения раздельного учета входящего НДС в случае исчисления налога по ставке 0%.
Авторы
Вадим Ильин
Партнер Б1
Руководитель группы по оказанию услуг в области косвенного налогообложения и таможенного регулирования, руководитель группы по оказанию налоговых услуг компаниям сектора технологий, медиа и телекоммуникаций (ТМТ)
Связаться
Юлия Колесникова
Директор Б1
Группа по оказанию услуг в области косвенного налогообложения, департамент налогов, права и сопровождения бизнеса
Связаться
Кристина Науменко
Менеджер Б1
Группа по оказанию услуг в области косвенного налогообложения и таможенного регулирования, департамент налогов, права и сопровождения бизнеса
Связаться
Ангелина Диева
Старший консультант Б1
Группа по оказанию услуг в области косвенного налогообложения и таможенного регулирования, департамент налогов, права и сопровождения бизнеса
Связаться
АЛЕРТЫ ПО ТЕМЕ
Посмотреть все
Трансфертное ценообразование в ОАЭ: FTA разъяснила порядок отражения понижающих корректировок по контролируемым сделкам в декларации по корпоративному налогу
Федеральная налоговая служба ОАЭ выпустила Публичное разъяснение CTP011, посвященное понижающим корректировкам по ТЦО, которые налогоплательщик самостоятельно отражает в декларации по корпоративному налогу. CTP011 подтверждает, что налогоплательщик вправе уменьшить налогооблагаемую базу по корпоративному налогу для приведения результата контролируемой сделки в соответствие с принципом «вытянутой руки» без предварительного согласования с FTA.
04.08.2026
Обзор частных разъяснений по корпоративному налогу ОАЭ
Федеральное налоговое управление ОАЭ (FTA) опубликовало обзор частных разъяснений по корпоративному налогу ОАЭ, выпущенных до мая 2026 года. Частные разъяснения могут применяться исключительно лицами, которые их получили. Налогоплательщики напрямую не могут руководствоваться ответами, которые приведены в обзоре, тем не менее, данный документ крайне полезен с практической точки зрения, так как иллюстрирует позицию FTA по рассмотренным вопросам применения корпоративного налога.
03.08.2026
Дополнительные процедуры для применения нулевой ставки корпоративного налога ОАЭ резидентами свободных зон, осуществляющими деятельность по дистрибуции товаров или материалов
Федеральное налоговое управление ОАЭ (FTA) опубликовало Решение № 6 (2026) о введении нового требования для квалифицированных лиц свободных зон, занимающихся дистрибуцией товаров или материалов в обозначенной зоне или из нее квалифицированной. Указанным Решением FTA обязало налогоплательщиков, претендующих на применение нулевой ставки корпоративного налога, ежегодно подготавливать и представлять в налоговый орган официальное подтверждение выполнения установленных условий.
31.07.2026
Новое Руководство FTA по налогообложению семейных фондов в ОАЭ
В начале июня 2026 года Федеральная налоговая служба ОАЭ (FTA) выпустила новое Руководство по корпоративному налогу для семейных фондов, которое заменило собой предыдущую версию этого документа, опубликованную в мае 2025 года. Руководство носит исключительно разъяснительный и информационный характер и само по себе не является нормативным правовым актом, обязательным к применению налогоплательщиками.
20.07.2026
Первый срок подачи GloBE-отчетности за 2024 год пройден: первые уроки и выводы
30 июня 2026 года прошел срок подачи первой декларации GIR (отчетности GloBE). Команда Б1 успешно осуществила расчет обязательств по дополнительному налогу, подготовила и подала GloBE-отчетность (Информационная декларация GIR и локальные декларации QDMTT) для некоторых крупнейших МГК. Мы хотели бы поделиться некоторыми уроками и особенностями по результатам первой отчетной кампании.
13.07.2026
Особенности налогообложения прибыли контролируемых иностранных компаний в российской судебной практике
В начале мая 2026 года было опубликовано новое судебное решение Арбитражного суда города Москвы по делу, в котором рассматривался вопрос налогообложения прибыли КИК. Данное дело интересно тем, что налоговым органам удалось оспорить внесение изменений в финансовую отчетность иностранной компании и расчет показателя прибыли КИК. В обзоре о том, какой позиции придерживались налоговые органы и к чему следует готовиться контролирующим лицам.
06.07.2026
ТЦО в ОАЭ: подготовка к декларационной кампании и новые разьяснения FTA (налоговой службы)
Ввиду приближения срока подачи декларации по корпоративному налогу за 2025 год (до 30 сентября 2026 года) компаниям следует уделить особое внимание подготовке данных о сделках со связанными сторонами и связанными лицами в форме по раскрытию информации о ТЦО.
10.06.2026